公司新聞
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[11-06] RV減速機有什么優點或者特點呢，你們了解嗎1、RV減速機可以采用單級傳動，具有較大的傳動比，結構緊湊，大多數型號的減速機具有較好的自鎖性能，可以節約制動設備，滿足制動要求。 2、RV減速機蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損失較大，使傳動效率降低，因而容易發熱、溫度升高。 3、RV減速機對平滑和冷卻的要求稍高一些。 4、RV減速機互配性好，蝸桿均為規格型號，軸承、油封等均為規格型號。 1、RV減速機可以采用單級傳動，具有較大的傳動比，結構緊湊，大多數型號的減速機具有較好的自鎖性能，可以節約制動設備，滿足制動要求。 2、RV減速機蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損失較大，使傳動效率降低，因而容易發熱、溫度升高。 3、RV減速機對平滑和冷卻的要求稍高一些。 4、RV減速機互配性好，蝸桿均為規格型號，軸承、油封等均為規格型號。 -
[10-28] 國產RV減速機的現狀依靠國產RV減速機 如今工業機器人涉及的領域已多樣化，那些6軸機器人，有如此多的關節，還要做到精確傳輸運動和指令，各關節緊密配合完成工作。怎能不讓人們剛到好奇呢？世上怎么會有如此靈動的機器人。說起關節，在工業機器人上最重要的零部件就是RV減速機。它是一種精密傳動的結構，RV傳動實在擺線針輪傳動基礎上發展起來的一種新型傳動。RV減速機是由漸開線圓柱齒輪行星減速機構和擺線針輪行星減速機構兩部分組成。依靠國產RV減速機 如今工業機器人涉及的領域已多樣化，那些6軸機器人，有如此多的關節，還要做到精確傳輸運動和指令，各關節緊密配合完成工作。怎能不讓人們剛到好奇呢？世上怎么會有如此靈動的機器人。說起關節，在工業機器人上最重要的零部件就是RV減速機。它是一種精密傳動的結構，RV傳動實在擺線針輪傳動基礎上發展起來的一種新型傳動。RV減速機是由漸開線圓柱齒輪行星減速機構和擺線針輪行星減速機構兩部分組成。 -
[10-28] 二手RV減速機（機器人關節減速機）使用的一些看法目前市場上流通大量的日本二手拆機減速機，經簡單維護后重新安裝在機器上！這些二手減速機基本上是從進口廢舊工業機器人上拆除的，良莠不齊，質量不一。關于這些舊減速機的使用利弊作下分析： 1.價格便宜：二手肯定比新的便宜許多，目前40E的二手減速機看減速機成色，市場上售價應該在1K左右。 2.現貨，無交貨期。用到減速機的話直接去二手市場上一般總能找到自己需要的型號和速比。 目前市場上流通大量的日本二手拆機減速機，經簡單維護后重新安裝在機器上！這些二手減速機基本上是從進口廢舊工業機器人上拆除的，良莠不齊，質量不一。關于這些舊減速機的使用利弊作下分析： 1.價格便宜：二手肯定比新的便宜許多，目前40E的二手減速機看減速機成色，市場上售價應該在1K左右。 2.現貨，無交貨期。用到減速機的話直接去二手市場上一般總能找到自己需要的型號和速比。 -
[10-19] 自主量產的機器人RV減速器見曙光，三大短板依然明顯自主量產的機器人RV減速器見曙光，三大短板依然明顯，RV減速器是工業機器人核心零部件，占機器人總成本的40%~60%。目前，國際上具備研發和量產能力的RV減速器企業有三家，日本納博特斯克占全球60%份額，在中、重載機器人領域占有率高達90%。前不久，河北智昆宣布，其量產的RV減速機已與ABB等十余家機器人企業合作，產品進入測試、試用階段，具備突破壟斷的希望。 自主量產的機器人RV減速器見曙光，三大短板依然明顯，RV減速器是工業機器人核心零部件，占機器人總成本的40%~60%。目前，國際上具備研發和量產能力的RV減速器企業有三家，日本納博特斯克占全球60%份額，在中、重載機器人領域占有率高達90%。前不久，河北智昆宣布，其量產的RV減速機已與ABB等十余家機器人企業合作，產品進入測試、試用階段，具備突破壟斷的希望。 -
[10-05] 數控木工機械六面鉆專用RV減速機在加工效率方面，應用激光側孔機由于還是人工翻板，工人的勞動強度還是很大，而且流水線作業不連貫。應用數控六面鉆，板式家具生產線真正實現自動化，流水線作業。普通開料機搭配側孔機，一天8小時平均加工60張左右。開料搭配五面鉆/六面鉆，一天工作8小時平均可以加工到120張板子左右。 六面鉆顧名思義就是可以一次完成加工件正反面和四個側孔所有孔位的加工數控排鉆加工中心設備 在加工效率方面，應用激光側孔機由于還是人工翻板，工人的勞動強度還是很大，而且流水線作業不連貫。應用數控六面鉆，板式家具生產線真正實現自動化，流水線作業。普通開料機搭配側孔機，一天8小時平均加工60張左右。開料搭配五面鉆/六面鉆，一天工作8小時平均可以加工到120張板子左右。 六面鉆顧名思義就是可以一次完成加工件正反面和四個側孔所有孔位的加工數控排鉆加工中心設備 -
[09-29] 工業機器人的核心部件：精密減速機，究竟難在哪？工業機器人的核心部件：精密減速機，究竟難在哪？ 現今工業機器人的先進程度讓人嘆為觀止，尤其是那些靈動的5軸6軸機器人，具有如此多的關節，還能夠做到運動和指令的精確傳輸，各部位緊密配合完成復雜的工作。而這不得不歸功于工業機器人最重要的基礎部件，也是運動的核心部件：精密減速機。 精密減速機，是一種精密的動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數， 工業機器人的核心部件：精密減速機，究竟難在哪？ 現今工業機器人的先進程度讓人嘆為觀止，尤其是那些靈動的5軸6軸機器人，具有如此多的關節，還能夠做到運動和指令的精確傳輸，各部位緊密配合完成復雜的工作。而這不得不歸功于工業機器人最重要的基礎部件，也是運動的核心部件：精密減速機。 精密減速機，是一種精密的動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，