公司新聞
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[01-20] 如何做好一個(gè)減速機(jī)廠家？隨著我國(guó)工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)減速器的需求日益增強(qiáng)，原來(lái)很多企業(yè)都采用進(jìn)口減速器，但進(jìn)口減速器已經(jīng)不能滿足我國(guó)的要求，進(jìn)口減速器進(jìn)口減速器價(jià)格昂貴，供應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)已成為阻礙國(guó)內(nèi)減速器行業(yè)發(fā)展的障礙，近年來(lái)國(guó)內(nèi)減速器增長(zhǎng)迅速。 目前，隨著國(guó)內(nèi)減速器制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，這種激烈的競(jìng)爭(zhēng)促使許多減速器制造企業(yè)提高了生產(chǎn)效率，而且加大對(duì)減速器技術(shù)的投資，設(shè)計(jì)好，質(zhì)量好，售后服務(wù)好，但主要以價(jià)格為核心隨著我國(guó)工業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)減速器的需求日益增強(qiáng)，原來(lái)很多企業(yè)都采用進(jìn)口減速器，但進(jìn)口減速器已經(jīng)不能滿足我國(guó)的要求，進(jìn)口減速器進(jìn)口減速器價(jià)格昂貴，供應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)已成為阻礙國(guó)內(nèi)減速器行業(yè)發(fā)展的障礙，近年來(lái)國(guó)內(nèi)減速器增長(zhǎng)迅速。 目前，隨著國(guó)內(nèi)減速器制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，這種激烈的競(jìng)爭(zhēng)促使許多減速器制造企業(yè)提高了生產(chǎn)效率，而且加大對(duì)減速器技術(shù)的投資，設(shè)計(jì)好，質(zhì)量好，售后服務(wù)好，但主要以價(jià)格為核心
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[01-20] 日常減速機(jī)選型困擾我們的幾個(gè)問(wèn)題斯洛伐克減速機(jī)廠家會(huì)根據(jù)減速器的不同特點(diǎn)，選用不同類型的減速器，包括蝸輪減速器、行星減速器，諧波減速器。 今天斯洛伐克減速機(jī)廠家就很大家分享一下減速機(jī)如何選型？ 一.常見(jiàn)減速機(jī)種類 諧波減速器是利用柔性變形控制元件來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和力，體積小，精度高，但其缺點(diǎn)是有限輸入的輸入速度不能保證太高。 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，行程間隙小，精度高，使用壽命長(zhǎng)，輸出扭矩大。但價(jià)格有點(diǎn)貴。 蝸輪減速器斯洛伐克減速機(jī)廠家會(huì)根據(jù)減速器的不同特點(diǎn)，選用不同類型的減速器，包括蝸輪減速器、行星減速器，諧波減速器。 今天斯洛伐克減速機(jī)廠家就很大家分享一下減速機(jī)如何選型？ 一.常見(jiàn)減速機(jī)種類 諧波減速器是利用柔性變形控制元件來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和力，體積小，精度高，但其缺點(diǎn)是有限輸入的輸入速度不能保證太高。 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，行程間隙小，精度高，使用壽命長(zhǎng)，輸出扭矩大。但價(jià)格有點(diǎn)貴。 蝸輪減速器
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[01-19] 斯洛伐克減速機(jī)的磨合期需要多長(zhǎng)時(shí)間？斯洛伐克每一種減速機(jī)出廠后，通常在一定的時(shí)間內(nèi)有大約200的運(yùn)轉(zhuǎn)，在一定的時(shí)間內(nèi)必須更換磨合油，是保證減速器正常運(yùn)行，降低故障率的重要措施。但目前，一些用戶由于對(duì)減速器的使用缺乏一般知識(shí)，或者由于某些用戶甚至認(rèn)為允許的扭矩不足生產(chǎn)廠家有保修期，機(jī)械故障由廠家負(fù)責(zé)維修，因此斯洛伐克減速機(jī)在運(yùn)行中長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載，造成頻繁，應(yīng)注意充分重視減速器的使用與維護(hù)。 斯洛伐克每一種減速機(jī)出廠后，通常在一定的時(shí)間內(nèi)有大約200的運(yùn)轉(zhuǎn)，在一定的時(shí)間內(nèi)必須更換磨合油，是保證減速器正常運(yùn)行，降低故障率的重要措施。但目前，一些用戶由于對(duì)減速器的使用缺乏一般知識(shí)，或者由于某些用戶甚至認(rèn)為允許的扭矩不足生產(chǎn)廠家有保修期，機(jī)械故障由廠家負(fù)責(zé)維修，因此斯洛伐克減速機(jī)在運(yùn)行中長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載，造成頻繁，應(yīng)注意充分重視減速器的使用與維護(hù)。
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[01-18] 只需五點(diǎn)，教你分清楚減速家廠家靠不靠譜只需五點(diǎn)，斯洛伐克減速機(jī)廠家教你分清楚減速家廠家靠不靠譜 經(jīng)過(guò)多年的試驗(yàn)，斯洛伐克廠家總結(jié)出了評(píng)價(jià)該鉆機(jī)減速器性能的一些指標(biāo)，解決了無(wú)法逃脫的問(wèn)題，看到了研究開(kāi)發(fā)的實(shí)力，下一次，減速機(jī)制造商發(fā)現(xiàn)門，你可以問(wèn)他們是否有任何這些問(wèn)題，在何種程度上可以解決這個(gè)家庭不依賴譜。 1.漏油 無(wú)論減速機(jī)如何，都必須面對(duì)漏油原因比較復(fù)雜的問(wèn)題，包括油封商標(biāo)、油封總 只需五點(diǎn)，斯洛伐克減速機(jī)廠家教你分清楚減速家廠家靠不靠譜 經(jīng)過(guò)多年的試驗(yàn)，斯洛伐克廠家總結(jié)出了評(píng)價(jià)該鉆機(jī)減速器性能的一些指標(biāo)，解決了無(wú)法逃脫的問(wèn)題，看到了研究開(kāi)發(fā)的實(shí)力，下一次，減速機(jī)制造商發(fā)現(xiàn)門，你可以問(wèn)他們是否有任何這些問(wèn)題，在何種程度上可以解決這個(gè)家庭不依賴譜。 1.漏油 無(wú)論減速機(jī)如何，都必須面對(duì)漏油原因比較復(fù)雜的問(wèn)題，包括油封商標(biāo)、油封總
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[01-15] 擺線針輪減速機(jī)日常需要怎么維護(hù)？擺線針輪減速機(jī)日常需要怎么維護(hù)？ 擺線針輪減速器在首次加油半個(gè)月后，必須更換新的潤(rùn)滑油，在使用半年后更換第二次潤(rùn)滑油，前提是速度減速器一天工作八小時(shí)，如果每天工作八小時(shí)以上，或者減速器運(yùn)行環(huán)境相對(duì)惡劣，必須靈活掌握三個(gè)月?lián)Q油五個(gè)減速機(jī)必須經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油，以確保機(jī)器的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 擺線針輪減速器輸出軸與齒輪聯(lián)軸器連接，必須定期檢測(cè)，以確保其符合標(biāo)準(zhǔn)，避免因 擺線針輪減速機(jī)日常需要怎么維護(hù)？ 擺線針輪減速器在首次加油半個(gè)月后，必須更換新的潤(rùn)滑油，在使用半年后更換第二次潤(rùn)滑油，前提是速度減速器一天工作八小時(shí)，如果每天工作八小時(shí)以上，或者減速器運(yùn)行環(huán)境相對(duì)惡劣，必須靈活掌握三個(gè)月?lián)Q油五個(gè)減速機(jī)必須經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油，以確保機(jī)器的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 擺線針輪減速器輸出軸與齒輪聯(lián)軸器連接，必須定期檢測(cè)，以確保其符合標(biāo)準(zhǔn)，避免因
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[01-15] 使用擺線針輪減速器不可忽視的幾個(gè)問(wèn)題使用擺線針輪減速器不可忽視的幾個(gè)問(wèn)題 用途： 擺線針輪減速器采用擺線針齒嚙合原理，行星齒輪傳動(dòng)也叫擺線針輪行星減速器，行星擺線針輪減速器可廣泛用于石油、環(huán)保。 獨(dú)特的固定結(jié)構(gòu)可代替普通圓柱齒輪減速器和蝸輪蝸桿減速器，因此擺線行星齒輪減速器。 使用條件： 擺線針輪減速器允許在恒定的工作條件下使用，同時(shí)允許正負(fù)。 當(dāng)輸入功率大于18.5千瓦 使用擺線針輪減速器不可忽視的幾個(gè)問(wèn)題 用途： 擺線針輪減速器采用擺線針齒嚙合原理，行星齒輪傳動(dòng)也叫擺線針輪行星減速器，行星擺線針輪減速器可廣泛用于石油、環(huán)保。 獨(dú)特的固定結(jié)構(gòu)可代替普通圓柱齒輪減速器和蝸輪蝸桿減速器，因此擺線行星齒輪減速器。 使用條件： 擺線針輪減速器允許在恒定的工作條件下使用，同時(shí)允許正負(fù)。 當(dāng)輸入功率大于18.5千瓦