1、RV減速機(jī)可以采用單級傳動，具有較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，大多數(shù)型號的減速機(jī)具有較好的自鎖性能，可以節(jié)約制動設(shè)備，滿足制動要求。

2、RV減速機(jī)蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損失較大，使傳動效率降低，因而容易發(fā)熱、溫度升高。

3、RV減速機(jī)對平滑和冷卻的要求稍高一些。

4、RV減速機(jī)互配性好，蝸桿均為規(guī)格型號，軸承、油封等均為規(guī)格型號。

5、RV型減速機(jī)箱體形式有基本型(立式或臥式帶底腳板結(jié)構(gòu))和多種類型(箱體為長方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu))。

6、RV減速機(jī)的輸出，輸入軸的方位方向有輸入軸鄙人及在上；輸出軸的上下和上下；輸入軸的上下和上下。

7、RV減速機(jī)可由2個或3個減速機(jī)組成多級減速機(jī)，以獲得較大的傳動比。

 RV減速機(jī)性能特點(diǎn)

 1. 箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的鋼性及抗震性。

 2. 能耗低，性能越，斜齒輪減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。

 3. 精密RV減速機(jī)采用漸開線行星齒輪傳動，合理利用內(nèi);外嚙合;功率分流。

 4. 精密RV減速機(jī)振動小，噪音低，節(jié)能高。

 5. 節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高。

 6. 齒輪箱緊湊的驅(qū)動形式確保高扭矩傳輸能力。