使用過(guò)程中大家一定要使用正確的方法去改變齒輪減速機(jī)的疲勞，齒輪減速機(jī)疲勞損壞的原因，一是由于齒輪減速機(jī)加

工制造過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題；二是工藝設(shè)備選型有誤，熱功率不能滿足生產(chǎn)工藝的要求，造成實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中負(fù)載量大，隱蔽

缺陷逐漸暴露出來(lái)，導(dǎo)致最終齒輪付接觸疲勞損壞，齒條剝落斷裂，設(shè)備報(bào)廢。因此，齒輪減速機(jī)的選用必須慎重。

改變齒輪減速機(jī)疲勞措施：與生產(chǎn)廠家協(xié)商，將中間齒輪軸的材料由20CrMnTi改為20CrMnMo,以提高其綜合機(jī)械性能，延長(zhǎng)壽命。

調(diào)整壓下量，減輕負(fù)載杜絕低溫軋制，從而保證不會(huì)因軋制力過(guò)大，而使減速機(jī)熱功率值下降。

改變齒輪減速機(jī)環(huán)境條件，采取強(qiáng)制吹風(fēng)，促使齒輪減速機(jī)體油溫降低等。

細(xì)心維護(hù)操作，加強(qiáng)點(diǎn)檢，保證潤(rùn)滑冷卻油量，并及時(shí)更換介質(zhì)，以保證油質(zhì)性能。

計(jì)劃增加油路循環(huán)設(shè)施；外加油箱油泵以流動(dòng)的油液取代小容量機(jī)體油池不動(dòng)油，進(jìn)一步降低冷卻，上噴油也同時(shí)提高潤(rùn)滑能力，改善接觸狀態(tài)。