公司新聞
-
[04-23] 減速機廠家講解RV減速機的整體結構RV減速機的整體構建： 用于轉矩大的機器人腿部腰部和肘部三個關節，負載大的工業機器人，一二三軸都是用RV。比較諧波減速機，RV減速機的關鍵在于加工工藝和裝配工藝。RV減速機具有更高的疲勞強度、剛度和壽命，不像諧波傳動那樣隨著使用時間添加，運動精度會顯著下降，其缺點是分量重，外形尺寸較大。 RV-E型減速器 & RV減速機的整體構建： 用于轉矩大的機器人腿部腰部和肘部三個關節，負載大的工業機器人，一二三軸都是用RV。比較諧波減速機，RV減速機的關鍵在于加工工藝和裝配工藝。RV減速機具有更高的疲勞強度、剛度和壽命，不像諧波傳動那樣隨著使用時間添加，運動精度會顯著下降，其缺點是分量重，外形尺寸較大。 RV-E型減速器 &
-
[04-23] 擺線針輪減速機時出現溫度過高的解決方法擺線針輪減速機時出現溫度過高的解決方法== 擺線針輪減速機，它有時會出現一些突發的問題，就是它的溫度有可能過高了，溫度過高會造成很多問題，不僅影響到它的使用效率，嚴重時甚至會損害擺線針輪減速機。那出現這種問題時該如何解決呢？下面由小編來給大家簡單介紹一下。 如果擺線針輪減速機是在使用中發熱，溫度太高的話，一般來說，這可能是偏心軸承出了問題，有了故障。當 擺線針輪減速機時出現溫度過高的解決方法== 擺線針輪減速機，它有時會出現一些突發的問題，就是它的溫度有可能過高了，溫度過高會造成很多問題，不僅影響到它的使用效率，嚴重時甚至會損害擺線針輪減速機。那出現這種問題時該如何解決呢？下面由小編來給大家簡單介紹一下。 如果擺線針輪減速機是在使用中發熱，溫度太高的話，一般來說，這可能是偏心軸承出了問題，有了故障。當
-
[04-23] 怎么選擇擺線針輪減速機的配套軸承選擇配套軸承的時候該如何選擇。 1、載荷的偏向和巨細載荷是選擇擺線針輪減速機軸承范例時應起先思量的要素。載荷較大時宜選用線打仗的滾子軸承，中等和較小載荷時應先選用球軸承。當軸蒙受純徑向載荷時，應先選用深溝球軸承；當受純軸向載荷時，且轉速不高時，宜選用推力軸承。2、軸承的轉速軸承的轉速應低于其極限轉速。如高于極限轉速，由于轉動體的向心力、發熱和振動等緣故原由，擺線針輪減速 選擇配套軸承的時候該如何選擇。 1、載荷的偏向和巨細載荷是選擇擺線針輪減速機軸承范例時應起先思量的要素。載荷較大時宜選用線打仗的滾子軸承，中等和較小載荷時應先選用球軸承。當軸蒙受純徑向載荷時，應先選用深溝球軸承；當受純軸向載荷時，且轉速不高時，宜選用推力軸承。2、軸承的轉速軸承的轉速應低于其極限轉速。如高于極限轉速，由于轉動體的向心力、發熱和振動等緣故原由，擺線針輪減速
-
[04-22] 導致減速機齒輪產生裂紋三大原因1、齒輪裝配調整不當 觀察減速機被損壞的齒輪，大部分輪齒受力面同一側近端部都存在或大或小的麻坑，輪齒中間部分到另一端都沒有發現麻坑，說明齒輪裝配時兩齒輪軸之間存在平行度誤差，使輪齒在整個齒寬上受力不均勻，出現“一端接觸”現象，從而在部分區域存在應力集中。 2、重載且負荷波動大 減速箱聯接擠壓機融熔泵，減速機作用是對融熔的樹脂增壓，屬低速重載 1、齒輪裝配調整不當 觀察減速機被損壞的齒輪，大部分輪齒受力面同一側近端部都存在或大或小的麻坑，輪齒中間部分到另一端都沒有發現麻坑，說明齒輪裝配時兩齒輪軸之間存在平行度誤差，使輪齒在整個齒寬上受力不均勻，出現“一端接觸”現象，從而在部分區域存在應力集中。 2、重載且負荷波動大 減速箱聯接擠壓機融熔泵，減速機作用是對融熔的樹脂增壓，屬低速重載
-
[04-21] RV減速機和諧波減速機的對比RV減速機： 用以轉距大的智能機器人腳部腹部和手肘3個骨節，負荷大的工業機械手，一二三軸滿是用RV。比照諧波減速機，RV減速機的要害所在制作工藝和機械加工工藝。RV減速機具有更高的疲勞極限、曲折剛度和使用壽命，不像諧波傳動系統那般隨之使用時間進步，健身運動精密度會顯著削減，其缺點是凈重重，尺寸很大。 RV-E型減速機 諧波減速機： 用以 RV減速機： 用以轉距大的智能機器人腳部腹部和手肘3個骨節，負荷大的工業機械手，一二三軸滿是用RV。比照諧波減速機，RV減速機的要害所在制作工藝和機械加工工藝。RV減速機具有更高的疲勞極限、曲折剛度和使用壽命，不像諧波傳動系統那般隨之使用時間進步，健身運動精密度會顯著削減，其缺點是凈重重，尺寸很大。 RV-E型減速機 諧波減速機： 用以
-
[04-21] 減速機廠家講解RV減速機的工作原理，RV齒輪的偏心運動引起滾針與擺線形RV輪齒的嚙合和脫離，產生多組RV輪齒與滾針同時嚙合，提高負載能力。由于RV齒數比滾針少1個數目，因而當偏心軸旋轉一周時，假如固定外殼(case)，則RV齒輪與輸入軸同向轉1個齒的角度。 輸出端可所以傳動軸（shaft）或外殼(case)。假如外殼固定，則傳動軸為輸出，輸出為同方向。假如傳動軸固定，外殼為輸出，輸出的方向恰好 ，RV齒輪的偏心運動引起滾針與擺線形RV輪齒的嚙合和脫離，產生多組RV輪齒與滾針同時嚙合，提高負載能力。由于RV齒數比滾針少1個數目，因而當偏心軸旋轉一周時，假如固定外殼(case)，則RV齒輪與輸入軸同向轉1個齒的角度。 輸出端可所以傳動軸（shaft）或外殼(case)。假如外殼固定，則傳動軸為輸出，輸出為同方向。假如傳動軸固定，外殼為輸出，輸出的方向恰好